青海将建新系统提供地震秒级预警

Published by on 2019年12月28日
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中新社西宁12月27日电 (记者 张添福)青海省地震局27日召开新闻发布会,青海省地震局副局长马玉虎介绍,该省作为中国大陆地震最为活跃的地区之一,正在建设包括五大系统的地震烈度速报与预警工程,计划于2022年建成。

青海是中国大陆地震最为活跃的地区之一,地震活动分布广、强度大、频度高、灾害重,全省97.3%的国土面积位于7度及7度以上高烈度区。

蓝皮书由北京交通大学北京综合交通发展研究院发布。蓝皮书指出,2017年,北京市中心城区日出行量为2765万人次(不含步行),较上年有所增长。其中轨道交通占22%,地面交通占22.7%,自行车占17%,小汽车(含出租车)占38.3%。

蓝皮书建议提升安检智能化水平,有助于解决成本高、排队长、安检辐射等问题,实现从“人防”到“技防”的转变。(完)

蓝皮书指出,总体来说,北京地铁日均千万客流已成常态,且客流的潮汐特点依旧显著,为部分车站高峰期的进出站、换乘客流带来巨大压力。其中高峰时段最大断面满载率超过100%的线路为14条,超过120%的线路为9条。

图为北京地铁高峰时段。中新网记者 富宇 摄

截至2017年底,北京市轨道交通运营线路共22条,总里程608公里,设车站370座,开通里程居世界第二。按照规划,2020年北京城市轨道交通线网将由30条线路组成,总长度1177公里。

马玉虎介绍,该工程在技术层面将要建设五大系统,即新建464个台站(基准站、基本站和一般站),并融入现有台网,组成台站观测系统;建设覆盖青海8个市(州)的行业通信网络系统;建设一个Ⅰ类数据处理系统;新建一个由省级紧急地震信息服务发布平台、6个市(州)信息转发平台、在政府、企业、学校等部署的68个信息接收终端组成的紧急地震信息服务系统;建设一个省级技术支持与保障的技术系统。

蓝皮书还显示,自2008年北京地铁实施安检以来,地铁安检共查获各类禁带物品176万余件,最大限度发挥了地铁安检的关口防范和震慑警示作用。但其检查种类、检查距离、检查速度、漏报和误报率、设备费用等方面,与现实需求存在一定差距。

据悉,上述工程是中国国家地震烈度速报与预警工程项目的重要组成部分。(完)

马玉虎表示,上述工程建成后,能在发生破坏性地震时,为社会公众提供秒级有效预警服务,社会公众可及时逃生避险,减少地震伤亡,并为高速铁路、核电站、燃气管线等重大基础设施和生命线工程提供地震预警信息服务,在震后数分钟内快速获取县城和乡镇的地震仪器反应,快速确定灾情分布、重灾区范围等信息,为各级抗震救灾指挥部门高效指挥救灾行动,合理分配资源力量、最大限度利用救灾“黄金72小时”提供科技支撑。

2017年北京地铁年客运量37.78亿人次,单日客运量最高达1327.46万人次。北京交通大学经济管理学院教授欧国立表示,北京轨道交通路网规模不断扩大,轨道交通更加便捷、准时,吸引力持续增强,未来轨道交通客运量超地面交通的趋势可能还会进一步加大。